Проверка датчиков двигателя
Датчик температуры двигателя (ECT)
Проверка
| Техническая информация | |
| Температура | Сопротивление |
| 15-30 °С | 3300-1450 Ом |
| 80 °С | 260-360 Ом |
- Убедитесь что зажигание выключено.
- Разъедените разъем температурного датчика.
- Сбросьте остаточное давление в системе охлаждения .
- Снимите температурный датчик с двигателя.
- Погрузите щуп температурного датчика в жидкость с известной температурой.
- Проверьте сопротивление между контактами датчика.
- Температура двигателя и сопротивление должны совпадать с табличными значениями.
Датчик оборотов колен вала (RPM)
Проверка сопротивления
| Техническая информация | |
| Контакты | Сопротивление |
| 1 и 2 | 500-800 Ом |
- Убедитесь что зажигание выключено.
- Отсоедените разъем датчика.
- Проверьте сопротивление между контактами датчика.
Датчик положения распредвала (СМР)
Проверка питающего напряжения
| Техническая информация | |
| Контакты | Напряжение |
| 2 и 3 | Напряжение акумулятора |
- Убедитесь что зажигание выключено.
- Не разъединяйте разъем.
- Обеспечьте доступ к контактам датчика.
- Включите зажигание.
- Проверьте напряжение между контактами разъема.
Проверка сигнала
| Техническая информация | ||
| Контакты | Режим | Напряжение |
| 2 и 3 | Зажигание включено- автомобиль сдвинут | 0-5,0 V (изменяется) |
- Убедитесь что зажигание выключено.
- Не разъединяйте разъем.
- Обеспечьте доступ к контактам датчика.
- Установите вольтметр в переменный ток.
- Включите передачу.
- Опустите ручник.
- Продвиньте автомобиль немного вперед.
- Проверьте напряжение между контактами.
Датчик детонации(KS).
Проверка
| Техническая информация | |
| Усилие затяжки | 20 Nm |
- Убедитесь что зажигание выключено.
- Разъедените разъем датчика (KS).
- Снимите датчик(KS)
- Убедитесь что блок цилиндра и датчик (KS) соеденительные поверхности не ржавые и чистые.
- Почините.
- Затяните усилием показанным в спецификации
- Повторите тест для каждго датчика (KS) -2,5
